无论是机床床身还是铁路上的铁轨,都是体现如下三种基本功能:
(1)为承载体的运动导向
(2)为承载体提供光滑的运动表面
(3)把机床的切削所产生的力传到地基或床身上,减少由此产生的冲击对乘客和被动加工零件的影响.
机床研发**主要的是机床的精度,机床铸件的刚性和使用寿命.在机床制造技术方面它有着重要的位置,在机床宣传上,*注重的是技术参数:主轴的转速,进给速度,换刀时间和快速进给速度.众所周知这些参数对于机床是很重要的.但大型机床床身为机床这些功能的实现奠定了可靠的基础.
机床铸件属于灰铸铁中的一种.前苏联,德国,美国,日本等国家对含铝灰铸铁及含铝球墨铸铁进行了大量研究,结果表明,含铝灰铸铁及含铝球墨铸铁具有较小的激冷倾向,可用于壁厚很薄的铸铁件,具有较好的抗交变温度能力,较好的抗氧化性能,较高的高温强度.但一般认为,铸铁中加入铝会增大脆性,影响其综合力学性能,国内关于这方面的研究报道较少.对灰铸铁中加入不同含量的铝后组织与性能的变化进行了研究,探讨铝对灰铸铁组织与性能的影响.
各种机床的工作,都是利用控制轴在指定的机床=铸件上运动.机床床身作为机床的主要部件,所做的工作*多,所以要耐磨耐用.机床的零部件在指定的系统上工作,就像火车沿着铁轨在行驶一样.
再者机床的导轨系统的工作包含着若干元件的同时工作,*基本的元件为一个运动元件和一个固定元件.机床铸件于机床导轨油这密切的联系,运动元件的形式有多种多样,以后将予以详细介绍,固定元件一般为道轨式,它是导轨精度的保证,如果导轨弯曲变形,运动元件或滑动元件便失去精确的导向.
机床生产中要确保导轨安装的精确性和机床床身的质量可靠性.导轨和机床铸件都应经过时效处理.以消除内应力.